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鍛造汽車業(yè)創(chuàng)新內(nèi)核

時(shí)間:2024-06-14來源:未知 點(diǎn)擊:

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  鍛造汽車業(yè)創(chuàng)新內(nèi)核
  乘聯(lián)會最新發(fā)布的5月全國乘用車市場數(shù)據(jù)有兩個(gè)亮點(diǎn),一是產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高,其中自主品牌成為增長主力,同比提升近兩成;二是新能源乘用車零售同比增長38.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏市場“大盤”。
  時(shí)值“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”這一重要論斷提出十年之際,這些數(shù)據(jù)再次證實(shí),中國汽車業(yè)在新能源領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先位置已是不爭的事實(shí)。然而,對于中國新能源汽車而言,產(chǎn)銷量十年百倍的增長只是衡量產(chǎn)業(yè)成長的顯性指標(biāo)之一,更重要的是內(nèi)核的更新與強(qiáng)大,而這個(gè)內(nèi)核就是創(chuàng)新。
  首當(dāng)其沖的是技術(shù)創(chuàng)新?;仡櫴陙碇袊履茉雌嚨陌l(fā)展史,技術(shù)創(chuàng)新是最為濃墨重彩的一筆。不是因循和模仿,而是突破和創(chuàng)造,這也是我國新能源汽車能在“三電”領(lǐng)域全面領(lǐng)先的根由。不僅如此,在業(yè)界看來,汽車制造業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、資金積累能力強(qiáng)、帶動(dòng)就業(yè)人口多等特點(diǎn)。而新能源汽車不僅動(dòng)力系統(tǒng)全面顛覆式創(chuàng)新,更融合了新一代信息技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等大量“汽車之外”的技術(shù),帶動(dòng)了中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上規(guī)??涨暗募夹g(shù)創(chuàng)新,成為牽引其他產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新的重要力量。
  技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上的產(chǎn)品創(chuàng)新也是中國新能源汽車的重要特征。從“國民神車”五菱宏光到興起“國潮風(fēng)”的比亞迪王朝系列、從零重力座椅到車載家庭影院、從語音助手到自動(dòng)泊車……各種新穎的外觀設(shè)計(jì)、車載設(shè)備、實(shí)用功能等紛紛加載,使中國新能源汽車爆款疊出,并且徹底打破了以往燃油車時(shí)代一款經(jīng)典車賣幾十年的定律,形成了新能源汽車時(shí)代產(chǎn)品迭代的“摩爾定律”,新車型的投放越來越快,新產(chǎn)品越來越智能。研究機(jī)構(gòu)艾睿鉑的分析顯示,中國電動(dòng)汽車制造商的新車型從上市到升級或改款所用時(shí)間平均僅為1.3年,而外國品牌為4.2年。
  值得一提的還有模式創(chuàng)新:用戶共創(chuàng)、換電模式、CEO開直播營銷等等各個(gè)維度的模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn),面對中國汽車市場被海量選擇“慣”出來的最精明消費(fèi)者,消費(fèi)者個(gè)性體驗(yàn)與需求已然成為汽車價(jià)值體系最重要的構(gòu)成要素。正如中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠所言,中國新能源汽車的崛起,是以先進(jìn)的技術(shù)與用戶價(jià)值為基礎(chǔ),是市場經(jīng)濟(jì)優(yōu)勝劣汰的自然選擇。
  當(dāng)然,這些創(chuàng)新都是厚植于優(yōu)渥的產(chǎn)業(yè)土壤,包括超大規(guī)模市場優(yōu)勢、多年來積淀的深厚工業(yè)能力、供應(yīng)鏈完整度和產(chǎn)業(yè)高聚集度、高質(zhì)量的技術(shù)人才與產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍、充分的市場競爭等。尤為重要的是產(chǎn)業(yè)政策的創(chuàng)新,以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、引進(jìn)“鯰魚”特斯拉等,這些因地制宜、因時(shí)制宜的產(chǎn)業(yè)政策正是中國汽車業(yè)形成創(chuàng)新內(nèi)核的堅(jiān)實(shí)保障和強(qiáng)力支撐??梢钥吹降氖牵谶@些因素的綜合作用下,今年5月,持續(xù)一年多的汽車特別是新能源汽車的促銷折扣力度出現(xiàn)了罕見的降低回調(diào),而且汽車銷量和庫存仍持續(xù)良好勢頭,這也被業(yè)界認(rèn)為是中國汽車業(yè)從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向創(chuàng)新競爭的重要信號。
  當(dāng)中國汽車業(yè)鍛造出更加強(qiáng)大的創(chuàng)新內(nèi)核,面對日趨復(fù)雜的國際環(huán)境,即便逆風(fēng)四起甚至于“風(fēng)暴來襲”,我們?nèi)匀挥行判募郛a(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢力量,堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展道路,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。

 

 


 

  原標(biāo)題:鍛造汽車業(yè)創(chuàng)新內(nèi)核
  文章來源:http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202406/14/t20240614_39036753.shtml
(責(zé)任編輯:liutingting)

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